Търговия на едро на стоманени шпунтови пилоти тип Z ASTM A588 JIS A5528 SY295 SY390 – Производител и доставчик на издръжлива и устойчива на корозия стомана за строителството

Z-образни стоманени шпунтови пилоти ASTM A588 JIS A5528 SY295 SY390 – Здрава и устойчива на корозия стомана за строителство

Кратко описание:

Z-образните стоманени шпунтови пилоти по ASTM A588 и JIS A5528 (SY295/SY355/SY390) са високоякостни, устойчиви на атмосферни влияния стоманени пилоти с отлична устойчивост на корозия, подходящи за пристанищно и речно строителство, фундаментно инженерство и защита на бреговете.

Стандарт:ASTM, JIS

Степен:ASTM A588, JIS A5528 SY295 SY390

Тип:Z-образна форма

Техника:Горещовалцувани

Дебелина:9,4 мм / 0,37 инча – 23,5 мм / 0,92 инча

Дължина:6 м, 9 м, 12 м, 15 м, 18 м и по поръчка

Сертификати:JIS A5528, ASTM A558, CE, SGS сертификация

Приложение:Подходящ за пристанищно и речно строителство, фундаментно инженерство и защита на бреговете

Изпратете ни имейл WhatsApp Имейл

Детайли за продукта

Етикети на продукти

Въведение на продукта

Ширина	400–750 мм (15,75–29,53 инча)
Височина	100–225 мм (3,94–8,86 инча)
Дебелина	9,4–23,5 мм (0,37–0,92 инча)
Дължина	6–24 м или по поръчка дължини
Тип	Z-образна горещовалцувана стоманена шпунтова пилотажа
Услуга за обработка	Рязане, щанцоване
Профили на секции	Серия PZ400, PZ500, PZ600
Видове блокировки	Ларсен интерлок, горещовалцуван интерлок, студеновалцуван интерлок
Сертификати	ISO9001, ISO14001, ISO18001, CE FPC

z-тип-стоманена-шпунтова-пилота-кралска-група-2

Размер на стоманена шпунтова пилота ASTM A588 JIS A5528

Модел JIS A5528	Съответстващ модел по ASTM A588	Ефективна ширина (мм)	Ефективна ширина (инчове)	Ефективна височина (мм)	Ефективна височина (инчове)	Дебелина на мрежата (мм)
PZ400×100	ASTM A588 Тип Z2	400	15.75	100	3.94	10.5
PZ400×125	ASTM A588 Тип Z3	400	15.75	125	4.92	13
PZ400×170	ASTM A588 Тип Z4	400	15.75	170	6.69	15.5
PZ500×200	ASTM A588 Тип Z5	500	19.69	200	7.87	16.5
PZ600×180	ASTM A588 Тип Z6	600	23.62	180	7.09	17.2
PZ600×210	ASTM A588 Тип Z7	600	23.62	210	8.27	18
PZ750×225	ASTM A588 Тип Z8	750	29.53	225	8.86	14.6

Дебелина на мрежата (инчове)	Тегло на единица (кг/м²)	Тегло на единица (фунтове/фут)	Материал (двоен стандарт)	Граница на провлачване (MPa)	Якост на опън (MPa)	Приложения за Северна и Южна Америка	Приложения за Югоизточна Азия
0,41	50	33.5	SY390 / 50-ти клас	390	540	Малки общински подпорни стени в Северна Америка	Селскостопански напоителни канали във Филипините
0,51	62	41.5	SY390 / 50-ти клас	390	540	Обща стабилизация на основите в Средния Запад на САЩ	Подобрения в градската канализация в Банкок
0.61	78	52.3	SY390 / 55 клас	390	540	Укрепване на дигата по крайбрежието на Мексиканския залив на САЩ	Компактна рекултивация на земя в Сингапур
0,71	108	72.5	SY390 / 60-ти клас	390	540	Бариери против просмукване в пристанища като Хюстън	Изграждане на дълбоководно пристанище в Джакарта
0,43	78,5	52.7	SY390 / 55 клас	390	540	Стабилизиране на речните брегове в Калифорния	Крайбрежна индустриална защита в град Хошимин
0,57	118	79	SY390 / 60-ти клас	390	540	Дълбоки изкопни работи и пристанищни работи във Ванкувър	Мащабна рекултивация на земя в Малайзия

Кликнете върху бутона отдясно

Изтеглете най-новите спецификации и размери на стоманени шпунтови пилоти ASTM A588 JIS A5528.

Кликнете тук

ASTM A588 JIS A5528 Решение за предотвратяване на корозия на стоманени шпунтови пилоти

Приложимо решение за Северна и Южна АмерикаГорещо поцинковане (стриктно в съответствие със стандартите ASTM A123, дебелина на цинковия слой ≥85μm), 3PE покритието е по избор; всички продукти са маркирани със сертификационния знак „RoHS compliant“.

Решение за региона на Югоизточна АзияИзползва се комбиниран защитен процес на горещо поцинковане (дебелина на цинковия слой ≥100μm) и епоксидно покритие с въглищен катран. Основното предимство на този процес е, че не показва ръжда след 5000 часа изпитване в солен спрей, като по този начин отговаря на изискванията на тропическия морски климат.

ASTM A588 JIS A5528 Стоманени шпунтови пилотажи, заключване и водоустойчивост

С Z-образен дизайн на взаимосвързаната структура, този продукт образува непрекъсната и стабилна инфилтрационна бариера с общ коефициент на пропускливост ≤ 1×10⁻⁷ cm/s, като ефективно намалява риска от просмукване на подпочвени води.

На американския пазар, характеристиките на продукта отговарят на изискванията на стандарта ASTM D5887, който оценява водопропускливостта на фундаментни инженерни системи и системи за подпорни стени, осигурявайки дългосрочна надеждност на уплътняване при условия на високо водно налягане.

Специално проектиран за тропическия и мусонен климат на Югоизточна Азия, продуктът показва отлична устойчивост на просмукване и структурна стабилност при високи нива на подпочвените води и чести наводнения, което го прави подходящ за проекти за контрол на наводнения, пристанищни съоръжения и проекти за подземни конструкции.

ASTM A588 JIS A5528 Процес на производство на стоманени шпунтови пилота

процес на производство на стоманени шпунтови пилотажи (1)

процес на производство на стоманени шпунтови пилоти (5)

процес на производство на стоманени шпунтови пилоти (2)

процес на производство на стоманени шпунтови пилоти (6)

процес на производство на стоманени шпунтови пилоти (3)

процес на производство на стоманени шпунтови пилоти (7)

процес на производство на стоманени шпунтови пилоти (4)

процес на производство на стоманени шпунтови пилоти (8)

1. Избор на суровини

Висококачествените заготовки или плочи от конструкционна стомана се подбират внимателно в съответствие със зададените механични и химични изисквания, за да се гарантира якост, издръжливост и постоянна производителност.

2. Отопление

Стоманените заготовки/плочи се нагряват в пещ за повторно нагряване до приблизително 1100–1200°C, постигайки оптимална пластичност за последващи валцови операции.

3. Горещо валцуване

Чрез прецизни валцови машини, нагрятата стомана се валцува непрекъснато горещо и се оформя в необходимата Z-образна геометрия, осигурявайки точни размери на сечението и целостта на сглобките.

4. Контролирано охлаждане

След валцуване, стоманените профили се подлагат на контролирано въздушно охлаждане или охлаждане с водна струя, за да се постигне желаната микроструктура и механични свойства.

5. Изправяне и рязане

Охладените шпунтови пилоти се изправят, за да се елиминират остатъчни напрежения и деформации, след което се нарязват на стандартни или персонализирани дължини със строги размерни допуски.

6. Контрол на качеството

Извършват се цялостни проверки, включително:

Проверки на точността на размерите

Изпитване на механични свойства

Визуална проверка на повърхността
за да се осигури пълно съответствие с приложимите стандарти и изисквания на проекта.

7. Повърхностна обработка (по избор)

Ако е необходимо, се прилагат повърхностни обработки като боядисване, поцинковане или антикорозионно покритие, за да се подобри устойчивостта на корозия и да се удължи експлоатационният живот.

8. Опаковка и доставка

Готовите продукти са сигурно опаковани, защитени и етикетирани, за да се предотвратят повреди по време на обработка и транспортиране, след което са подготвени за вътрешна или международна доставка.

ASTM A588 JIS A5528 Стоманена шпунтова пилота Основно приложение

Защита на портове и докове:Z-образните шпунтови пилоти се използват, за да издържат на водно налягане и удари от кораби в пристанища, докове и морски съоръжения.

Контрол на реките и наводненията:Използва се за защита на речни брегове, спомагателно драгиране, диги и защитни стени срещу наводнения.

Инженеринг на основи и изкопи:Използват се като подпорни стени и опорни конструкции за мазета, тунели и фундаментни ями.

Индустриално и хидротехническо инженерство:Прилага се във водноелектрически централи, помпени станции, тръбопроводи, водостоци, мостови стълбове и проекти за уплътняване.

приложение на стоманени шпунтови пилоти z (4)

приложение на стоманени шпунтови пилоти z (2)

приложение на стоманени шпунтови пилоти z (3)

приложение на стоманени шпунтови пилоти z (1)

Предимство на Royal Steel Group (Защо Royal Group се откроява за клиентите в Америка?)

По-подробен поглед върху решенията на ROYAL GROUP за стоманени шпунтови пилоти тип Z и U

транспорт на стоманени шпунтови пилотажи z

1) Клон - испаноговоряща поддръжка, съдействие при митническо оформяне и др.

2) Над 5000 тона на склад, с голямо разнообразие от размери

3) Инспектирани от авторитетни организации като CCIC, SGS, BV и TUV, със стандартна опаковка, годна за плаване

Опаковане и доставка

Спецификации за опаковане и обработка/транспорт на стоманени шпунтови пилоти

Изисквания за опаковане
Окачване
Стоманените шпунтови пилоти се свързват заедно, като всеки пакет е здраво закрепен с метални или пластмасови ленти, за да се осигури структурна цялост по време на обработка.
Крайна защита
За да се избегне повреда на краищата на сноповете, те са или обвити в здраво пластмасово фолио, или покрити с дървени предпазители – ефективно предпазващи от удари, драскотини или деформация.
Защита от ръжда
Всички пакети преминават през обработка против ръжда: опциите включват покритие с антикорозионно масло или пълно капсулиране във водоустойчиво пластмасово фолио, което предотвратява окисляването и запазва качеството на материала по време на съхранение и транспорт.

Протоколи за обработка и транспорт
Зареждане
Пакетите се повдигат безопасно върху камиони или транспортни контейнери с помощта на промишлени кранове или мотокари, като се спазват стриктно ограниченията за товароносимост и указанията за баланс, за да се избегне преобръщане или повреда.
Стабилност на транзита
Пакетите се подреждат в стабилна конфигурация и се закрепват допълнително (например с допълнителни ленти или блокиране), за да се елиминира изместване, сблъсък или изместване по време на транспортиране – което е от решаващо значение за предотвратяване както на повреда на продукта, така и на опасности за безопасността.
Разтоварване
При пристигане на строителната площадка, пакетите се разтоварват внимателно и се позиционират за незабавно разполагане, което рационализира работния процес и минимизира забавянията при обработка на място.

Стабилно сътрудничество с корабни компании като MSK, MSC, COSCO, ефективно осигурява веригата за логистични услуги, ние сме логистичната верига за ваше удовлетворение.

Ние следваме стандартите на системата за управление на качеството ISO9001 във всички процедури и имаме строг контрол от закупуването на опаковъчни материали до планирането на транспортните средства. Това гарантира доставката на H-гредите от завода до обекта, помагайки ви да изградите солидна основа за безпроблемен проект!

ЧЗВ

1. Какви са типичните приложения на тези стоманени шпунтови пилоти?

Шпунтовите пилоти ASTM A588 и JIS A5528 се използват широко в:
Защита от наводнения и укрепване на речните брегове
Морско и пристанищно строителство
Подпорни стени и подпора на основите
Подземно строителство, като например мазета или тунели

2. Могат ли ASTM A588 и JIS A5528 да бъдат заварявани?

Да. И двете стомани имат отлична заваряемост, но е необходимо специално внимание:
Използвайте електроди с ниско съдържание на водород
Загрейте предварително в много студен климат, за да избегнете напукване
Избягвайте прекомерно заваряване, за да запазите устойчивостта на корозия

3. По какво се различават корозионните свойства от обикновената стомана?

И двата стандарта принадлежат към атмосфероустойчивите стомани, което означава:
Те развиват стабилен слой от ръжда, който защитава сърцевината
Устойчиви на атмосферна, подземна и морска корозия
Обикновено елиминират необходимостта от допълнителни покрития при нормални условия

4. Как са свързани шпунтовите пилоти?

Както шпунтовите пилоти по ASTM A588, така и по JIS A5528 използват взаимосвързани профили:
Z-образни, U-образни или прави уеб дизайни
Блокировките осигуряват структурна цялост и ограничават проникването на вода
Може да се монтира чрез забиване, вибриране или натискане в зависимост от почвените условия