Изтеглете най-новите спецификации и размери на горещовалцувани стоманени шперплатове S355 / S355GP.
S355 / S355GP Горещовалцувана стоманена шпунтова пилотажа за тежкотоварно инженерство
| S355 / S355GP Горещовалцувана стоманена шпунтова пилотажа – Таблица със спецификации | |
| Тип | Горещовалцувана стоманена шпунтова купчина |
| Оценка | S355 / S355GP |
| Стандартен | EN 10248, EN 10025 |
| Сертификати | ISO9001, ISO14001, ISO45001, CE, FPC |
| Ширина | 400 мм / 15,75 инча; 600 мм / 23,62 инча |
| Височина | 100 мм / 3,94 инча – 225 мм / 8,86 инча |
| Дебелина | 9,4 мм / 0,37 инча – 19 мм / 0,75 инча |
| Дължина | 6 м–24 м (9 м, 12 м, 15 м, 18 м стандартно; налични са и дължини по поръчка) |
| Услуга за обработка | Рязане, щанцоване, заваряване, обработка по поръчка |
| Налични размери | ПУ400×100, ПУ400×125, ПУ400×150, ПУ500×200, ПУ500×225, ПУ600×130 |
| Видове блокировки | Ларсен интерлок, горещовалцуван интерлок |
| Сертифициране | EN 10248, EN 10025, CE, SGS |
| Структурни стандарти | Европа: EN Кодове за проектиране; Югоизточна Азия: JIS Инженерен стандарт |
| Приложения | Пристанища, пристанища, морски стени, кесони, постоянни подпорни конструкции |
| Характеристика на материала | Висока якост, добра заваряемост, подходяща за средно до тежко машиностроене |
| Модел EN (S355 / S355GP) | Съответстващ модел на JIS | Ефективна ширина (мм) | Ефективна ширина (инчове) | Ефективна височина (мм) | Ефективна височина (инчове) | Дебелина на мрежата (мм) |
| PU400×100 (S355) | U400×100 (SM490B-2) | 400 | 15.75 | 100 | 3.94 | 10.5 |
| PU400×125 (S355) | U400×125 (SM490B-3) | 400 | 15.75 | 125 | 4.92 | 13 |
| PU400×170 (S355GP) | U400×170 (SM490B-4) | 400 | 15.75 | 170 | 6.69 | 15.5 |
| PU500×200 (S355GP) | U600×210 (SM490B-4W) | 500 | 19.69 | 200 | 7.87 | 18 |
| PU500×205 (Персонализирано) | U600×205 (Персонализирано) | 500 | 19.69 | 205 | 8.07 | 10.9 |
| PU600×225 (S355GP) | U750×225 (SM490B-6L) | 600 | 23.62 | 225 | 8.86 | 14.6 |
| Дебелина на мрежата (инчове) | Тегло на единица (кг/м²) | Тегло на единица (фунтове/фут) | Материал (двоен стандарт) | Граница на провлачване (MPa) | Якост на опън (MPa) |
| 0,41 | 48 | 32.1 | S355 / S355GP (EN 10025 / EN 10248) | 355 | 470–630 |
| 0,51 | 60 | 40.2 | S355 / S355GP (EN 10025 / EN 10248) | 355 | 470–630 |
| 0.61 | 76.1 | 51 | S355 / S355GP (EN 10025 / EN 10248) | 355 | 470–630 |
| 0,71 | 106.2 | 71.1 | S355 / S355GP (EN 10025 / EN 10248) | 355 | 470–630 |
| 0,43 | 76.4 | 51.2 | S355 / S355GP (EN 10025 / EN 10248) | 355 | 470–630 |
| 0,57 | 116.4 | 77.9 | S355 / S355GP (EN 10025 / EN 10248) | 355 | 470–630 |
Кликнете върху бутона отдясно
1. Избор на стомана
Изберете висококачествена конструкционна стомана, за да отговаряте на изискванията за здравина и издръжливост.
2. Отопление
Загрейте заготовките/плочите до ~1200°C за оптимална ковкост.
3. Горещо валцуване
Валцувайте стомана в прецизни U-образни профили, използвайки валцови станове.
4. Охлаждане
Охладете по естествен път или във вода, за да постигнете желаните механични свойства.
5. Изправяне и подстригване
Изправяне на профили и рязане на стандартни или персонализирани дължини.
6. Контрол на качеството
Проверете размерите, механичните свойства и визуалното качество.
7. Повърхностна обработка (по избор)
Ако е необходимо, нанесете поцинковане, боядисване или защита от ръжда.
8. Опаковка и доставка
Опаковайте, защитете и подгответе за безопасно транспортиране до обектите на проекта.
Защита на портове и доковеU-образните шпунтови пилоти осигуряват стабилна устойчивост на водно налягане и сблъсъци с кораби, идеални за пристанища, докове и други морски съоръжения.
Контрол на реките и наводнениятаШироко използван за укрепване на речни брегове, укрепване на драгиращи съоръжения, диги и стени за защита от наводнения, за да се осигури стабилност на водните пътища.
Инженеринг на основи и изкопиСлужат като надеждни подпорни стени и опорни конструкции за мазета, тунели и дълбоки фундаментни ями.
Индустриално и хидротехническо инженерствоПрилага се във водноелектрически централи, помпени станции, тръбопроводи, водостоци, мостови стълбове и проекти за хидроизолация, предлагайки силна структурна цялост.
1) Клон - Испаноговоряща поддръжка, съдействие при митническо оформяне и др.
2) Над 5000 тона на склад, с голямо разнообразие от размери
3) Инспектирани от авторитетни организации като CCIC, SGS, BV и TUV, със стандартна опаковка, годна за плаване
Спецификации за опаковане и обработка/транспорт на стоманени шпунтови пилоти
Изисквания за опаковане
Окачване
Стоманените шпунтови пилоти се свързват заедно, като всеки пакет е здраво закрепен с метални или пластмасови ленти, за да се осигури структурна цялост по време на обработка.
Крайна защита
За да се избегне повреда на краищата на сноповете, те са или обвити в здраво пластмасово фолио, или покрити с дървени предпазители – ефективно предпазващи от удари, драскотини или деформация.
Защита от ръжда
Всички пакети преминават през обработка против ръжда: опциите включват покритие с антикорозионно масло или пълно капсулиране във водоустойчиво пластмасово фолио, което предотвратява окисляването и запазва качеството на материала по време на съхранение и транспорт.
Протоколи за обработка и транспорт
Зареждане
Пакетите се повдигат безопасно върху камиони или транспортни контейнери с помощта на промишлени кранове или мотокари, като се спазват стриктно ограниченията за товароносимост и указанията за баланс, за да се избегне преобръщане или повреда.
Стабилност на транзита
Пакетите се подреждат в стабилна конфигурация и се закрепват допълнително (например с допълнителни ленти или блокиране), за да се елиминира изместване, сблъсък или изместване по време на транспортиране – което е от решаващо значение за предотвратяване както на повреда на продукта, така и на опасности за безопасността.
Разтоварване
При пристигане на строителната площадка, пакетите се разтоварват внимателно и се позиционират за незабавно разполагане, което рационализира работния процес и минимизира забавянията при обработка на място.
Стабилно сътрудничество с корабни компании като MSK, MSC, COSCO, ефективно осигурява веригата за логистични услуги, ние сме логистичната верига за ваше удовлетворение.
Ние следваме стандартите на системата за управление на качеството ISO9001 във всички процедури и имаме строг контрол от закупуването на опаковъчни материали до планирането на транспортните средства. Това гарантира доставката на H-образните греди от завода до обекта, помагайки ви да изградите солидна основа за безпроблемен проект!
1. Какво е стомана S355 / S355GP?
S355 е европейски стандартен клас конструкционна стомана, който е в съответствие със стандартите EN 10025 и има минимална граница на провлачване от 355 MPa.
S355GP е клас съгласно EN 10248 за шпунтови пилоти с подобна якост и свойства на шпунтовите пилоти, но проектиран за пилотиране.
2. Каква е разликата между S355 и S355GP?
S355: Типичен инженерен стоманен профил. Приложенията му включват греди, плочи и др.
S355GP: Вид шпунтова пилотажа, с по-строги изисквания към химичния състав и механичните свойства, за да се осигурят най-добри характеристики на пилотажа, издръжливост и заваряемост.
3. За какво се използват основно шпунтовите пилоти S355 / S355GP?
Те се прилагат в средно и тежкотоварни приложения, като например:
Пристанища и пристанища
Морска стена / Крайбрежна отбрана
Кесони
Основи на мостове,
Постоянна/временна подпорна стена,
Защита от наводнения, защита на речните брегове
4. Какви стандарти следват шпунтовите пилоти S355 / S355GP?
Спецификации на материалите: EN 10025 (S355), EN 10248 (S355GP)
Стандарти за проектиране: Еврокод, AISC (конвертиран), JIS (за проекти в Азия)
Сертификат: CE, FPC, ISO9001, SGS (ако е необходимо)
5. Какви размери са налични за шпунтови пилоти S355 / S355GP?
Типичните ефективни ширини и височини включват:
Ширини от 400 мм, 500 мм и 600 мм
Височини 100–225 мм
Диапазон на дебелината: приблизително 9,4–19 мм
Дължина: 6–24 м (възможни са и поръчкови дължини)
6. По-добри ли са горещовалцуваните шпунтови пилоти от студеноформованите?
Да, за груба работа:
Горещовалцуваните пилоти имат по-здрави зацепвания
По-добра водонепропускливост
По-силна устойчивост на умора и издръжливост
Подходящ за постоянни работи.
7. Могат ли шпунтовите пилоти S355 / S355GP да се заваряват или режат?
Да. Те имат добра заваряемост и могат да бъдат:
Нарязано по дължина
Щанцовани (както за метални листове)
Заварени с монтажни плочи, ъгли и лентови греди
Изработено по поръчка.
8. Може ли S355 / S355GP да се използва като заместител на ASTM A588 или JIS SM490B?
Да, за много приложения S355 / S355GP е най-близкият еквивалентен клас на якост до:
ASTM A572 клас 50
ASTM A588
JIS SM490
Трябва да бъде одобрено от инженера на проекта и да следва Кодекса за проектиране на проекта като окончателно заместване.
9. Предлагат ли се персонализирани профили и дължини?
Да. В допълнение към стандартните PU/U профили, могат да бъдат произведени персонализирани размери, брави и дължини въз основа на чертежа на проекта.
10. Как се опаковат и доставят шпунтовите пилоти S355 / S355GP? Опаковани със стоманени ленти.
Защитено с блокировка
Номерът на топлината, размерът и степента на загряване са маркирани.
(в зависимост от дължината и обема) с контейнер или кораб за раздробени товари. 32-ENDS S355 / S355GP шпунтови пилоти Въведение 6 10 21 31 9 9 42 11.
Данни за контакт
Адрес
Зона за развитие на индустрията Кангшенг,
Област Wuqing, град Тиендзин, Китай.
Телефон
Часове
понеделник-Неделя: 24-часово обслужване












