Новини - U-образни стоманени шпунтови пилоти в Югоизточна Азия: Търсене на пазара, често срещани марки, размери и ръководство за обществени поръчки

Югоизточна Азия — дом на едни от най-бързо развиващите се крайбрежни градове и речни басейни в света — разчита в голяма степен на стоманени шпунтови пилоти за развитие на морската индустрия, пристанищата и инфраструктурата. Сред всички видове шпунтови пилоти,U-образни стоманени шпунтови пилотиса едни от най-често посочваните продукти благодарение на здравите си заключващи механизми, модула на дълбоко сечение и гъвкавостта си за временни и постоянни конструкции.

Държави катоМалайзия, Сингапур, Виетнам, Индонезия, Тайланд и Филипинитеизползвайте широко U-образни шпунтови пилоти при подобрения на пристанища, защита на речни брегове, рекултивация на земя и фундаментни работи.

стоманена шпунтова пилотажа тип z от кралска група (1)

стоманена шпунтова пилотажа тип z от кралска група (3)

Най-често срещаните марки стомана в Югоизточна Азия

Въз основа на регионалните тенденции в обществените поръчки, инженерните спецификации и продуктовите линии на доставчиците, следните марки доминират на пазара:

●S355 / S355GPU-образни стоманени шпунтови пилоти

Предпочита се за постоянни конструкции

Висока якост, подходяща за по-дълбоки изкопи и крайбрежни условия

Често срещани в морската и пристанищната инфраструктура

●С275U-образни стоманени шпунтови пилоти

Икономически ефективен вариант за проекти със среден обем

Използва се при строителство на речни брегове, временни кесони и укрепване на основи

●SY295 / SY390U стоманени шпунтови пилоти (Стандарти на Япония и АСЕАН)

Широко използван в спецификации, повлияни от Япония (особено в Индонезия и Виетнам)

Подходящ за сеизмични и крайбрежни приложения

Защо доминират горещовалцуваните U-образни пилоти?

Горещовалцуваните U-образни шпунтови пилоти предлагат:

По-висок модул на сечение

По-добра плътност на заключването

По-голяма структурна надеждност

По-дълъг експлоатационен живот и по-добра повторна употреба

Студено оформените U-образни пилоти се срещат в по-леки проекти, но са по-рядко срещани в големи инфраструктурни обекти.

Най-широко използвани спецификации и размери

●Популярни ширини

Следните ширини се купуват най-често в Югоизточна Азия:

Ширина на шпунтовата купчина	Бележки за употреба
400 мм	Леки до средни приложения, гъвкави за малки реки и временни съоръжения
600 мм (най-често срещан тип)	Широко използван в големи морски, пристанищни и граждански проекти
750 мм	Тежкотоварни конструкции, изискващи по-висок модул на сечение

● Общ диапазон на дебелина

5–16 мм в зависимост от модела и структурните изисквания
По-дебелите опции (10–14 мм) са типични за крайбрежни и пристанищни работи.

● Дължини

Стандартен склад: 6 м, 9 м, 12 м

Проектно валцоване: 15–20+ м
По-дългите пилоти намаляват зацепващите се съединения и подобряват структурната стабилност.

Повърхностна обработка и защита от корозия

Влажният, солен и тропически климат на Югоизточна Азия изисква надеждни антикорозионни мерки. Следните обработки се използват широко:

● Горещо поцинковане

Отлична защита срещу солена вода

Подходящ за дългосрочни постоянни морски конструкции

● Епоксидни покрития / Епоксидна смола от въглищен катран

Икономичен и широко използван за речни насипи и градски брегове

Често се прилага върху открити участъци над калната линия

● Хибридна защита

Поцинковане + Морска епоксидна смола

Използва се в силно корозивни зони или за емблематични проекти по крайбрежието

Области на приложение в Югоизточна Азия

U-образните шпунтови пилоти са от съществено значение в:

● Морско и пристанищно строителство

Вълноломи, кейови стени, кейове, места за кацане и разширения на пристанището

● Защита на речните брегове и крайбрежната зона

Контрол на наводненията, предотвратяване на ерозията, разкрасяване на градските реки

● Кесони и дълбоки изкопи

Основи на мостове, станции на метро/MRT, водовземни съоръжения

● Рекултивация на земя и развитие на бреговата линия

Сингапур, Малайзия и Индонезия търсят шпунтови пилоти за големи рекултивационни работи

● Временни работи

Подпорни конструкции за пътно/мостово строителство

Поради възможността им за многократна употреба и високата им устойчивост на огъване, U-образните пилоти остават основен продукт за повечето инфраструктурни предприемачи.