Новини - Очаква се модернизацията на пристанището Пуерто Кетцал в Гватемала на стойност 600 милиона долара да увеличи търсенето на строителни материали, като например H-образни греди

Най-голямото дълбоководно пристанище на Гватемала, Порто Кеса, ще претърпи основна модернизация: президентът Аревало наскоро обяви план за разширяване с инвестиция от най-малко 600 милиона долара. Този основен проект ще стимулира директно пазарното търсене на строителна стомана, като например H-греди, стоманени конструкции и шпунтови пилоти, като по този начин ефективно ще стимулира растежа на потреблението на стомана както на вътрешния, така и на международния пазар.

Ремонт на пристанището: Постепенен пробив за облекчаване на натиска от претоварване на капацитета

Като най-голямото търговско и индустриално пристанище в Гватемала, Пуерто Кетцал е отговорно и за по-голямата част от вносните и износните товари на страната и обработва над 5 милиона тона товари всяка година. Това е основен център за Централна Америка, който свързва пазарите в Азиатско-тихоокеанския регион и Северна Америка. Проектът за модернизация ще бъде оглавен в края на 2027 г. и ще се осъществи на четири етапа.

Първият етап ще включва драгиране на канала, за да може да побере по-големи кораби и разширяване на котвени места 5-8, реконструкция на кея и административните сгради, за да се справи с настоящата дилема от работа само на 60 процента от проектния си капацитет.

Следващите фази ще обхванат проучвания за осъществимост на разширяване на дейността, обучение на професионален персонал и контрол на качеството на инженерните дейности. В крайна сметка се очаква тези фази да увеличат капацитета на кейовете с 50 процента и скоростта на обработка на товари с 40 процента.

Същевременно ще бъде реализиран нов проект за контейнерен терминал с инвестиция от общо 120 милиона щатски долара, разработен на два етапа. Целта е изграждането на нов кей с дължина 300 метра и дълбочина 12,5 метра, който се очаква да генерира годишен капацитет за обработка от 500 000 TEU.

Търсене на строителни материали: Стоманата вече е основен продукт във веригите за доставки

Дейностите по модернизацията на пристанището ще бъдат мащабни строителни инженерни работи, а потребителите очакват непрекъснато търсене на фундаментална строителна стомана, което ще обхване всички видове строителни материали.

По време на основното строителство на кея,H-гредиистоманени конструкциисе използват при обработката на носещи рамкови конструкции, истомана шпунтови пилотисе прилагат широко при драгиране на канали и укрепване на облицовка. Очаква се над 60% от стоманата, необходима за завършването на този проект, да дойде от тези два вида продукти.

Разширяването на терминала за течни товари и инсталирането на тръбопроводна система ще изискват значителен разход на енергия.HSS стоманени тръбиистоманени прътиза изграждане на тръбопроводи за транспортиране на енергийни продукти;стоманени плочиЗа структурно укрепване ще са необходими спомагателни работи за контейнерни площадки, хладилни инсталации и т.н.

Въз основа на прогнозите на индустрията, заедно със задълбочаването на проектите за свързаност на регионалната инфраструктура в Гватемала, местното потребление на стомана ще нараства ежегодно със среден темп от 4,5% през следващите пет години, докато проектът за модернизация на пристанището Порт Кетцал ще представлява повече от 30% от това допълнително търсене.

Пазарна структура: Допълващо се вътрешно производство и внос

Пазарът на стомана в Гватемала е формирал модел на вътрешно производство, допълнено от внос, способен да абсорбира нарастващото търсене, породено от това подобрение на пристанището. Del Pacific Steel Group, най-голямата частна стоманодобивна компания в страната, притежава цялостна индустриална верига с пазарен дял над 60%, а степента на самодостатъчност с вътрешна строителна стомана е достигнала 85%.

Въпреки това, търсенето на висококачествена корабостроителна стомана и специални стоманени конструкции за проекта все още зависи от внос от страни като Мексико, Бразилия и Китай, като вносната стомана в момента представлява приблизително 30% от местния пазар. За чуждестранните търговски компании е изключително важно да се съсредоточат върху устойчивостта на високи температури и влагоустойчивостта на своите продукти за тропически климат, като същевременно подготвят материали на испански език, които да отговарят на местните бизнес комуникационни навици.

Разширяването на пристанището Пуерто Кетцал ще подобри конкурентоспособността на Гватемала в международната търговия, но същевременно ще насърчи растежа на свързани индустрии, като например материали за строителство и машини за строителство. С напредването на търговете за проекта, апетитът за основни строителни материали като стомана ще се освободи и световните фирми за строителни материали ще имат решаваща възможност да се фиксират точно на пазара в Централна Америка.

Свържете се с нас за още новини от индустрията

Адрес

Зона за развитие на индустрията Кангшенг,
Област Wuqing, град Тиендзин, Китай.

Имейл

sales01@royalsteelgroup.com

Телефон

Мениджър продажби: +8613652091506

Часове

понеделник-Неделя: 24-часово обслужване

Време на публикуване: 30 октомври 2025 г.