Новини - Гватемала ускорява разширяването на Пуерто Кетцал; Търсенето на стомана стимулира регионалния износ

Наскоро правителството на Гватемала потвърди, че ще ускори разширяването на пристанището Пуерто Кетцал. Проектът, с обща инвестиция от приблизително 600 милиона щатски долара, в момента е в етап на проучване за осъществимост и планиране. Като ключов морски транспортен център в Гватемала, това подобрение на пристанището не само значително ще подобри капацитета му за приемане на кораби и обработка на товари, но се очаква и допълнително да увеличи износа на моята страна на високоякостна конструкционна стомана, създавайки нови възможности за развитие за износителите на стомана.

Според пристанищната администрация, планът за разширяване на пристанището Пуерто Кетцал включва разширяване на кея, добавяне на дълбоководни места за кацане, разширяване на зоната за съхранение и логистика и подобряване на поддържащите транспортни съоръжения. След завършването си се очаква пристанището да се превърне в ключов интегриран център в Централна Америка, приемащ по-големи товарни кораби и значително подобряващ ефективността на вносните и износните транспортни превози.

По време на строителството, различни пристанищни съоръжения имат строги изисквания за характеристиките на стоманата. Разбираемо е, че стоманените конструкции в зоните за съхранение на тежки товари и товаро-разтоварни съоръжения ще използват широко високоякостни стоманени греди. S355JR иS275JR H-образни гредивероятно ще бъдат приоритизирани поради отличните им общи характеристики. Анализът на инженерните данни показва, чеS355JR H-образна гредаима минимална граница на провлачване над 355 MPa, което я прави подходяща за носене на тежки товари. S275JR, от друга страна, предлага отличен баланс между якост и адаптивност към процеса, което я прави подходяща за складови фермени конструкции и решетъчни конструкции. И двата вида стомана могат да издържат на дългосрочните натоварвания от тежко оборудване и ерозията, причинена от морския климат, на който е подложено пристанището.

Характеристики на H-лъча и разлики между различните видове

Стоманените шпунтови пилоти несъмнено ще играят ключова роля в този проект. НапримерU стоманени шпунтови пилотиможе да се използва за изграждане на кесона и облицовъчната система на терминала. Свързващите се слотове създават непрекъсната защитна стена, като ефективно буферират водния поток и предотвратяват натрупването на тиня.Горещовалцувани стоманени шпунтови пилоти, благодарение на процеса на валцоване при висока температура, са по-устойчиви на деформация и имат по-дълъг експлоатационен живот, което ги прави особено подходящи за сложните геоложки среди на пристанищните води.

Горещовалцувана U-образна шпунтова пилотажа

Горещовалцувани шпунтови пилоти - универсалното решение за строителни проекти

По-специално, за да се подкрепят такива мащабни инфраструктурни проекти,Роял Стийл Груп, отдавна активен на пазара в Централна Америка, е създалКлон в ГватемалаНейните продукти, като например H-образните греди S355JR и S275JR и горещовалцуваните стоманени шпунтови пилоти, са получили регионален сертификат за качество, което гарантира навременна координация на графиците на проекта. Представител на групата заяви: „Започнахме да разширяваме бизнеса си в Гватемала през 2021 г., предвиждайки огромния потенциал на местната пристанищна инфраструктура и износа на стомана.“

Очаква се разширяването на пристанището Кетцал не само директно да увеличи потреблението на строителна стомана в моята страна, но и да намали разходите за внос на централноамериканска стомана и да подобри конкурентоспособността на износа чрез укрепване на логистичния ѝ център. Според настоящите планове проектът ще завърши всички предпроектни проучвания и проекти до 2026 г., като се очаква самото строителство да започне през 2027 г., като периодът на строителство е приблизително три години.