ОпаковкаДървени палети, обработени с фумигация по IPPC (стандартна опаковка в Централна Америка), 3-слойна водоустойчива мембрана (за защита от влага от тропическите гори), пластмасови крайни гайки също са включени, за да се предотврати попадането на прах или чужди тела във вътрешността на тръбите. Единичното натоварване е от 2 до 3 тона (по-малките кранове, често използвани за скелета в Централна Америка, могат да се справят с това).

ПерсонализиранеСтандартна дължина 12 м (за контейнер), налична е и дължина 8 м/по-къса 10 м (подходяща за ограничения за тропически сухопътен транспорт в Гватемала, Хондурас и др.).

обслужване на едно гишеИспански сертификат за произход (формуляр Б) на ръка безплатно, сертификат за материали MTC, доклад SGS, опаковъчен лист и търговска фактура; и обещание за „преиздаване на грешни документи в рамките на 24 часа“.

ТранспортСлед изпращане, стоките ще бъдат прехвърлени на неутрален превозвач по суша и море. Определените транзитни времена за „Китай → Панама пристанище Колон (30 дни), Китай → Мексико пристанища Мансанильо (28 дни), Китай → Коста Рика пристанища Лимон (35 дни)“ са съчетани с услуги за кратки разстояния от „пристанище до нефтено находище/строителна площадка“ (местният панамски логистичен доставчик TMM като пример).