банер_на_страницата

Горещовалцувани U/Z II III IIIA IV VL стоманени листове Larssen пилоти

Кратко описание:

Горещовалцуваните стоманени шпунтови пилоти U/Z тип II III IIIA IV VL Larssen се отличават с висока якост, плътно зацепване и отлична издръжливост. Идеални са за подпорни стени, кесони, фундаментни ями, пристанищно и крайбрежно инженерство.


  • Стандарт:ASTM A328 / EN 10248 / JIS A5528 / GB/T 29737
  • Тип:U/Z Тип II, III, IIIA, IV, VL Заключваща се шпунтова пилотажа Larssen
  • Техника:Горещовалцувани
  • Степен на материала:ASTM A572 Гр. 50, Q235B, Q345B, SY295, SY390, S235JR, S275JR
  • Дебелина:9,4 мм/0,37 инча–23,5 мм/0,92 инча
  • Дължина:6 м, 9 м, 12 м, 15 м, 18 м и по поръчка
  • Сертификати:ASTM, CE, SGS сертификация, BV, TUV
  • Детайли за продукта

    Етикети на продукти

    Въведение на продукта

    Елемент Детайл
    Стандартен ASTM A328 / EN 10248 / JIS A5528 / GB/T 29737
    Оценка ASTM A572 Гр. 50, Q235B, Q345B, SY295, SY390, S235JR, S275JR
    Тип U-тип / Z-тип / шпунтова пилотажа Larssen
    Процес Горещовалцувани / Студеноформовани стоманени шпунтови пилоти
    Дължина 6 м - 18 м, налични са по поръчка
    Ширина 200 мм - 900 мм (в зависимост от профила)
    Дебелина 4 мм - 12 мм
    Повърхност Покритие / Покритие / Горещо поцинковане
    Запас 80000+ тона на склад
    Експорт МОРЕ / Близък изток / Северна и Южна Америка / Европа
    Време за изпълнение 7 - 15 дни (директно от фабриката)

    Химичен състав на стоманени шпунтови пилоти (%)

    Стандартен Оценка Въглерод (C) Манган (Mn) Фосфор (P) Сяра (S) Силиций (Si)
    GB/T 29737 Q235B 0.22 1.40 макс. 0,035 0,035 0,35 макс.
    GB/T 29737 Q345B 0.2 1.00 - 1.60 0,035 0,035 0,50 макс.
    ASTM А36 0,25 0.80 - 1.20 0,04 0,05 0,15 - 0,40
    ASTM A572 Гр.50 0.23 0,67 - 1,65 0,035 0,04 0,50 макс.
    ASTM А992 0.23 0,50 - 1,70 0,035 0,045 0,50 макс.
    EN 10248 S235JR 0.17 1.40 макс. 0,035 0,035 0,35 макс.
    EN 10248 S275JR 0.22 1,50 максимум 0,035 0,035 0,55 макс.
    EN 10248 S355JR 0.22 1.60 макс. 0,035 0,035 0,55 макс.
    JIS SY295 0.22 0,50 - 1,60 0,035 0,035 0,20 - 0,35
    JIS SY390 0.22 0.80 - 1.60 0,035 0,035 0,20 - 0,50
    JIS SY490 0.23 0,90 - 1,60 0,035 0,035 0,20 - 0,55

    Механични свойства на стоманени шпунтови пилоти

    Стандарт за материали Клас на стоманата Мин. граница на провлачване (MPa) Якост на опън (MPa) Удължение (%) Твърдост по Бринел (HB)
    ASTM А36 250 400-550 ≥20 119-159
    ASTM A572 Гр.50 345 450-620 18-21 140-180
    ASTM А992 345 450-620 18-22 140-180
    EN 10248 S235JR 235 360-510 ≥26 120-160
    EN 10248 S275JR 275 430-580 ≥23 130-170
    EN 10248 S355JR 355 470-630 ≥20 140-180
    JIS SY295 295 430-570 ≥22 130-170
    JIS SY390 390 520-650 ≥20 140-180
    JIS SY490 490 560-690 ≥18 150-190
    GB/T 29737 Q235B 235 370-500 ≥26 120-160
    GB/T 29737 Q345B 345 470-630 ≥20 140-180

    Размер на стоманени шпунтови пилоти

    ASTM A588 JIS A5528 U Стоманена шпунтова пилота РАЗМЕР
    Тип пилота Размери (мм) Площ на сечението (cm²/пилота) Маса Момент на инерция (I, cm⁴/m) Модул на еластичност на сечението (W, cm³/m)
    Ширина (ш) Височина (в) Дебелина (t) Тегло на пилота (кг/м) Тегло на стената (кг/м²)
    Тип IA 400 85 8 45.21 35.5 88.8 4500 529
    Тип II 400 100 10.5 61.2 48 120 8740 874
    Тип III 400 125 13 76.4 60 150 16800 1340
    Тип IIIA 400 150 13.1 74.4 58.4 146 22800 1520 г.
    Тип IV 400 170 15.5 97 76.1 190 38600 2270
    Тип VL 500 200 24.3 133.8 105 210 63000 3150
    Тип VIL 500 225 27.6 153 120 240 86000 3820
    Тип IIW 600 130 10.3 78.7 61.8 103 13000 1000
    Тип IIIW 600 180 13.4 104 81.6 136 32400 1800 г.
    Тип IVW 600 210 18 135.3 106 177 56700 2700

    Кликнете върху бутона отдясно

    Научете повече за спецификациите и размерите на стоманени шпунтови пилоти

    Решение за предотвратяване на корозия от U-образни стоманени шпунтови пилоти

    U стоманени шпунтови пилоти (1)

    За нашите клиенти в Северна и Южна Америка:
    Доставяме горещо поцинковани стоманени шпунтови пилоти, произведени по ASTM A123, с минимално 85μm цинково покритие за солидна и дълготрайна защита от корозия. Ако работите по тежки морски или подземни проекти, предлагаме и опционално 3PE покритие за максимална издръжливост. Всички наши повърхностни обработки са екологично безопасни, напълно съвместими с RoHS и отговарят на изискванията за устойчивост на пазарите в цяла Америка.

    U стоманени шпунтови пилоти (2)

    Югоизточна Азия:
    Прилагаме горещо поцинковане с минимална дебелина на покритието 100 μm, заедно с двуслойно епоксидно покритие от каменовъглен катран. Тази комбинирана защита предлага силна, дълготрайна устойчивост на корозия и може да издържи повече от 5000 часа тестове в солен спрей без признаци на ръжда. Специално е проектирана да работи надеждно в тропическа, морска среда с висока влажност в Югоизточна Азия.

    U-образни стоманени шпунтови пилоти със заключване и водоустойчивост

    U-образни шпунтови пилоти

    Дизайн
    Нашият патентован профил Yin-Yang interlock създава здраво, безшевно уплътнение между съседни шпунтови пилоти, осигурявайки пропускливост ≤ 1×10⁻⁷ cm/s за водеща в индустрията водонепроницаемост.

    Северна и Южна Америка
    Напълно тествана и сертифицирана по стандартите ASTM D5887, тази система за заключване ефективно намалява просмукването на вода в подпорни стени, фундаментни ями и други критични конструкции, отговаряйки на строгите инженерни изисквания на Северна/Южна Америка.

    Югоизточна Азия
    Проектиран специално да блокира проникването на подпочвени води по време на обилните тропически дъждове и мусонните сезони в Югоизточна Азия, той осигурява постоянна и надеждна работа дори в райони с постоянно високи нива на подпочвените води.

    Производствен процес на U-образни стоманени шпунтови пилоти

    процес на производство на стоманени шпунтови пилоти (1)
    процес на производство на стоманени шпунтови пилоти (5)
    процес на производство на стоманени шпунтови пилоти (2)
    процес на производство на стоманени шпунтови пилоти (6)
    процес на производство на стоманени шпунтови пилоти (3)
    процес на производство на стоманени шпунтови пилотажи (7)
    процес на производство на стоманени шпунтови пилотажи (4)
    процес на производство на стоманени шпунтови пилоти (8)

    Избор на стомана
    Използваме висококачествена конструкционна стомана, за да гарантираме необходимата здравина и дълготрайност на инженерните проекти.

    Отопление
    Стоманените заготовки се нагряват до приблизително 1200°C, за да се постигне идеална ковкост преди валцуване.

    Горещо валцуване
    Нагрятата стомана се валцува в точни U-образни профили чрез професионални валцови машини.

    Охлаждане
    Прилагаме естествено или водно охлаждане, за да стабилизираме и постигнем целевите механични свойства.

    Изправяне и рязане
    Готовите профили се изправят прецизно и се нарязват на стандартни или зададени от клиента дължини.

    Инспекция на качеството
    Всеки продукт се проверява за точност на размерите, механични характеристики и качество на повърхността.

    Повърхностна обработка (по избор)
    Допълнителни антикорозионни обработки, като поцинковане или покритие, се предлагат при поискване.

    Опаковка и доставка
    Продуктите са сигурно опаковани и защитени за безопасна доставка до работните обекти по целия свят.

    Основно приложение на U-образни стоманени шпунтови пилоти

    Защита на портове и докове
    U-образните шпунтови пилоти предлагат отлична устойчивост на водно налягане и удари от кораби, което ги прави идеални за пристанища, докове и други морски съоръжения.

    Контрол на реките и наводненията
    Те се използват широко за укрепване на речни брегове, укрепване на драгиращи съоръжения, диги и защитни стени от наводнения, за да се поддържат водните пътища безопасни и стабилни.

    Инженеринг на основи и изкопи
    Те работят като стабилни подпорни и поддържащи конструкции за мазета, тунели и проекти за дълбоки фундаментни ями.

    Индустриално и хидротехническо инженерство
    Те се прилагат във водноелектрически централи, помпени станции, тръбопроводи, водостоци, мостови стълбове и хидроизолационни проекти с надеждни структурни характеристики.

    приложение на стоманени шпунтови пилоти z (4)
    приложение на стоманени шпунтови пилоти z (2)
    приложение на стоманени шпунтови пилоти z (3)
    приложение на стоманени шпунтови пилоти z (1)

    Предимство на Royal Steel Group (Защо Royal Group се откроява за клиентите в Америка?)

    КРАЛСКА ГВАТЕМАЛА
    По-подробен поглед върху решенията на ROYAL GROUP за стоманени шпунтови пилоти тип Z и U
    транспорт на стоманени шпунтови пилотажи z

    1) Клон - испаноговоряща поддръжка, съдействие при митническо оформяне и др.

    2) Над 5000 тона на склад, с голямо разнообразие от размери

    3) Инспектирани от авторитетни организации като CCIC, SGS, BV и TUV, със стандартна опаковка, годна за плаване

    Опаковане и доставка

    Спецификации за опаковане и обработка/транспорт на стоманени шпунтови пилоти

    Изисквания за опаковане
    Окачване
    Стоманените шпунтови пилоти се свързват заедно, като всеки пакет е здраво закрепен с метални или пластмасови ленти, за да се осигури структурна цялост по време на обработка.
    Крайна защита
    За да се избегне повреда на краищата на сноповете, те са или обвити в здраво пластмасово фолио, или покрити с дървени предпазители – ефективно предпазващи от удари, драскотини или деформация.
    Защита от ръжда
    Всички пакети преминават през обработка против ръжда: опциите включват покритие с антикорозионно масло или пълно капсулиране във водоустойчиво пластмасово фолио, което предотвратява окисляването и запазва качеството на материала по време на съхранение и транспорт.

    Протоколи за обработка и транспорт
    Зареждане
    Пакетите се повдигат безопасно върху камиони или транспортни контейнери с помощта на промишлени кранове или мотокари, като се спазват стриктно ограниченията за товароносимост и указанията за баланс, за да се избегне преобръщане или повреда.
    Стабилност на транзита
    Пакетите се подреждат в стабилна конфигурация и се закрепват допълнително (например с допълнителни ленти или блокиране), за да се елиминира изместване, сблъсък или изместване по време на транспортиране – което е от решаващо значение за предотвратяване както на повреда на продукта, така и на опасности за безопасността.
    Разтоварване
    При пристигане на строителната площадка, пакетите се разтоварват внимателно и се позиционират за незабавно разполагане, което рационализира работния процес и минимизира забавянията при обработка на място.

    Стабилно сътрудничество с корабни компании като MSK, MSC, COSCO, ефективно осигурява веригата за логистични услуги, ние сме логистичната верига за ваше удовлетворение.

    Ние следваме стандартите на системата за управление на качеството ISO9001 във всички процедури и имаме строг контрол от закупуването на опаковъчни материали до планирането на транспортните средства.

    ASTM A588 JIS A5528 U стоманена шпунтова пилотажа от кралска стоманена група

    ЧЗВ

    1. Какво е U-образна шпунтова пилотажа?
    Високоякостна стоманена пилотажа с U-образен профил за подпорни стени, морски диги и фундаментни работи.

    2. Какви размери и дължини са налични?
    Стандартни U-образни профили с дължини 6–18 м, ширини 400–900 мм; нестандартни размери се предлагат при поискване.

    3. Могат ли да бъдат режени, заварявани или покривани?
    Да. Лесно се реже, заварява и нанася повърхностни обработки като поцинковане или боядисване.

    4. Как е доставката и осигуряването на качеството?
    Фабрична наличност, готова за бърза доставка (7–15 дни), с протоколи от изпитвания в мелницата (MTC) за всички партиди.

    Данни за контакт

    Адрес

    Зона за развитие на индустрията Кангшенг,
    Област Wuqing, град Тиендзин, Китай.

    Часове

    понеделник-Неделя: 24-часово обслужване


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете