Висококачествена гофрирана W-образна предпазна бариера за продажба
| Атрибут | Технически спецификации |
| Име на продукта | Гофрирана W-образна предпазна бариера / предпазна бариера за магистрала |
| Основен материал | Въглеродна стомана (Q235B, Q355B, ASTM A36, S235JR, S355JR) |
| Стандартен | AASHTO M180 (клас A/B), EN 1317, JT/T 281-2007 |
| Форма на профила | W-лъч (2-вълнов); Thrie-лъч (3-вълнов) наличен |
| Дебелина на основния метал | 2.67 мм / 3.0 мм / 3.43 мм / 4.0 мм (Персонализира се) |
| Ефективна дължина | 3810 мм / 4000 мм / 4320 мм |
| Ширина | 310 мм / 312 мм |
| Височина на вълната | 83 мм / 85 мм |
| Повърхностна обработка | Горещо поцинковано (HDG) / PVC прахово боядисано |
| Тегло на цинковото покритие | 550 г/м² (79µm) / 1100 г/м² (158µm) / 1200 г/м² |
| Якост на опън | ≥ 410 MPa (стандартно) / ≥ 520 MPa (високоякостно) |
| граница на провлачване | ≥ 245 МПа / ≥ 345 МПа |
| Удължение | ≥ 18% - 23% |
| Приложение | Магистрала, Мост, Селски път, Паркинг, Индустриална зона |
| Компонент | Общи спецификации / характеристики |
| стълб за предпазен парапет | C-образна стойка, U-образна стойка, Sigma стойка, кръгла стойка, H-образна стойка |
| Разделител / Блокаут | U-канал, C-канал или персонализирани стоманени блокове |
| Крайни терминали | Секции тип „рибешка опашка“, „булноз“ или „буферирани“ крайни секции |
| Болтове и гайки | M1635, M1645, M16*170 (високоякостна клас 8.8) |
| Рефлектори | Делинеатори (трапецовидни или кръгли) в жълто/бяло/червено |
метална бариераимат голямо разнообразие от приложения, включително:
1. Сигурност
Металните бариери осигуряват надеждна физическа защита на имотите и ефективно блокират неоторизиран достъп до ограничени зони. Те се използват широко в обекти с висока степен на сигурност, включително летища, правителствени учреждения и военни съоръжения.
2. Контрол на превозното средство
Метални бариерни системиВключването на колчета, предпазни парапети и портали за достъп спомага за стандартизиране на потока от превозни средства и намаляване на риска от сблъсък. Тези решения се прилагат широко на паркинги, пунктове за събиране на пътни такси и строителни зони.
Забележка:
1. Безплатно вземане на проби, 100% следпродажбено осигуряване на качеството, поддръжка на всеки метод на плащане;
2. Всички други спецификации на кръгли тръби от въглеродна стомана са налични според вашите изисквания (OEM и ODM)! Фабрична цена, която ще получите от ROYAL GROUP.
Процесът настоманена пътна бариеравключва няколко стъпки. Ето общ преглед на процеса:
1. Суровина
Високоякостни стоманени рулони (Q235B/Q355B).
Развиване и изравняване за осигуряване на плоскост.
2. Прецизно щанцоване
CNC автоматизирано щанцоване за отвори за болтове и слотове.
Осигурява 100% подравняване по време на монтаж на обекта.
3. Студено валцоване
Стоманата преминава през многостепенни ролки, за да образува "W" профила.
Тази форма осигурява механичната якост за абсорбиране на удара.
4. Рязане
Хидравлично рязане до стандартни дължини (напр. 4,32 м или 3,81 м).
5. Повърхностна обработка (защита)
Горещо поцинковане: Потапяне в разтопен цинк с температура 450°C за превъзходна антикорозионна защита.
Допълнително покритие: Електростатично прахово покритие (зелено/синьо/бяло) за допълнителна издръжливост.
6. Инспекция и товарене
Изпитване на дебелината на цинка (мин. 79μm) и механичните свойства.
Пакетиране на услуги за международен морски превоз на товари.
Като цяло, процесът на производство на метална бариера е сложен процес, включващ много различни стъпки, които изискват квалифицирани работници със специализирани знания и оборудване.
Опаковката е обикновено гола, обвързване от стоманена тел, много здрава.
Ако имате специални изисквания, можете да използвате опаковки, устойчиви на ръжда, и по-красиви.
Транспорт:Експресна (доставка на мостри), въздушна, железопътна, сухопътна, морска доставка (FCL или LCL или насипни товари)
В1: Каква е стандартната дължина на W-образен предпазен парапет?
A: Стандартната ефективна дължина обикновено е 3,81 м (12,5 фута) или 4,32 м. Въпреки това, могат да бъдат произведени и дължини по поръчка, които да отговарят на специфичните изисквания за разстояние между стълбовете.
В2: Каква е разликата между предпазни огради от клас А и клас Б?
A: Това се отнася до дебелината на стоманата съгласно AASHTO M180:
Клас A: Номинална дебелина на основния метал 2,67 мм (12 Gauge).
Клас B: Номинална дебелина на основния метал 3,43 мм (10 Gauge).
В3: Колко дълго трае поцинковането?
A: Горещо поцинковане (със стандартно покритие от 550 г/м² или 79 μm) обикновено осигурява експлоатационен живот от 20 до 50 години, в зависимост от корозивността на околната среда (крайбрежна или във вътрешността на страната).
Въпрос 4: Могат ли W-образните предпазни парапети да се използват в завои?
A: Да. За криви с радиус по-малък от 45 метра, предпазните парапети трябва да бъдат извити в завода (предварително огънати във фабриката), за да се осигури прецизно прилягане и структурна цялост.
В5: Какви са стандартните видове стълбове, използвани за монтаж?
A: Най-често срещаните са C-образни стълбове, U-образни стълбове, Sigma стълбове и H-образни стълбове. Изборът зависи от почвените условия и специфичния стандарт за безопасност на пътищата в региона.
Въпрос 6: Необходим ли е дистанционер (блокиращ елемент) между стълба и релсата?
A: Да. Дистанционерите намаляват ефекта на „засядане на колелата“ по време на сблъсък, предотвратявайки удара на гумите на автомобила в стълбовете, което спомага за поддържане на стабилността на автомобила.
В7: Как са свързани релсите?
A: Те се припокриват по посока на движението на движението и се закрепват с помощта на 8 до 12 комплекта високоякостни снаждащи болтове M16.
-
Стандарт ASTM A572 за горещо поцинковане по размер по поръчка...
-
Фабрично доставяне Персонализирани въглеродни метални греди Pun...
-
ASTM стандарт A36 горещо поцинкована стоманена решетка...
-
Стоманена конструкция, част за заваряване на стоманени тръби и ...
-
Горещо поцинкована стоманена метална греда Q235...
-
GB Standard Q235 Серия поцинкована стоманена решетка...
