Изтеглете най-новите спецификации и размери на стоманени шпунтови пилоти тип Z.
EN 10248 S355GP S355J2W AZ13 AZ26 AZ38 Горещовалцувана Z-образна стоманена шпунтова пилотажа
| Елемент | Детайли |
| Стандартен | EN 10248-1 / EN 10248-2 |
| Клас на стоманата | S355GP / S355J2W |
| Тип | Горещовалцувана Z-образна стоманена шпунтова пилотажа |
| Модели | AZ13-770, AZ26-700, AZ38-700N |
| Ширина на секцията | 700 мм – 770 мм |
| Височина на секцията | 345 мм – 499 мм |
| Дебелина на мрежата | 8,5 мм – 11,0 мм |
| Дебелина на фланеца | 10,0 мм – 15,0 мм |
| Тегло на метър | 79,5 кг/м² – 126,4 кг/м² |
| Момент на инерция на сечението | 22360 см⁴/м – 89610 см⁴/м |
| Модул на еластично сечение | 1300 см³/м – 3795 см³/м |
| граница на провлачване | ≥ 355 МПа |
| Якост на опън | 470 – 630 МПа |
| Удължение | ≥ 21% |
| Дължина | 6 м, 9 м, 12 м, 15 м, 18 м (Персонализира се) |
| Система за блокиране | Ларсен (Водоустойчив и стабилен) |
| Приложение | Пристанище, Крайбрежна защита, Дълбоко фундиране, Подпорна стена, JKR проекти в Малайзия |
| Параметър | AZ13-770 | AZ26-700 | AZ38-700N |
| Стандартен | EN 10248 | EN 10248 | EN 10248 |
| Оценка | S355GP / S355J2W | S355GP / S355J2W | S355GP / S355J2W |
| Ширина на секцията | 770 мм | 700 мм | 700 мм |
| Височина на секцията | 345 мм | 460 мм | 499 мм |
| Дебелина на мрежата | 8,5 мм | 9,5 мм | 11,0 мм |
| Дебелина на фланеца | 10,0 мм | 12,7 мм | 15,0 мм |
| Тегло на метър | 79,5 кг/м² | 102,9 кг/м² | 126,4 кг/м² |
| Момент на инерция | 22360 см⁴/м | 59720 см⁴/м | 89610 см⁴/м |
| Модул на сечението | 1300 см³/м | 2600 см³/м | 3795 см³/м |
| граница на провлачване | ≥355 МПа | ≥355 МПа | ≥355 МПа |
| Якост на опън | 470-630 МПа | 470-630 МПа | 470-630 МПа |
| Удължение | ≥21% | ≥21% | ≥21% |
| Дължина | 6-12 м | 6-18 м | 9-18 м |
| Модел | Ширина (мм) | Височина (мм) | Дебелина на мрежата (мм) | Дебелина на фланеца (мм) | Площ на напречното сечение (cm²/m) | Тегло на метър (кг/м) | Модул на еластичност на сечението (cm³/m) | Момент на инерция (cm⁴/m) | Стандартна дължина (м) |
| AZ13-770 | 770 | 345 | 8.5 | 10 | 101.1 | 79,5 | 1300 | 22360 | 6, 9, 12 |
| AZ26-700 | 700 | 460 | 9.5 | 12.7 | 130.9 | 102.9 | 2600 | 59720 | 6, 9, 12, 15, 18 |
| AZ38-700N | 700 | 499 | 11 | 15 | 160.8 | 126.4 | 3795 | 89610 | 9, 12, 15, 18 |
| Модел | Ширина (мм) | Височина (мм) | Дебелина на мрежата (tw, mm) | Дебелина на фланеца (tf, mm) | Площ на напречното сечение (cm²/m) | Тегло на метър (кг/м) | Модул на еластичност на сечението (cm³/m) | Момент на инерция (cm⁴/m) | Стандартна дължина (м) | Маса на стената (кг/м²) |
| AZ12-700 | 700 | 302 | 8 | 9 | 93.8 | 73.6 | 1205 | 18 880 | 6, 9, 12 | 105.1 |
| AZ13-770 | 770 | 345 | 8.5 | 10 | 101.1 | 79,5 | 1300 | 22 360 | 6, 9, 12 | 103.2 |
| AZ18-800 | 800 | 449 | 8.5 | 8.5 | 115.5 | 90.7 | 1800 | 40 300 | 6, 9, 12, 15 | 113.4 |
| AZ20-800 | 800 | 476 | 9 | 10 | 127.8 | 100,5 | 2000 | 47 600 | 6, 9, 12, 15 | 125.6 |
| AZ26-700 | 700 | 460 | 9.5 | 12.7 | 130.9 | 102.9 | 2600 | 59 720 | 6, 9, 12, 15, 18 | 147 |
| AZ28-700 | 700 | 470 | 10 | 13.5 | 139.8 | 109.9 | 2800 | 65 800 | 9, 12, 15, 18 | 157 |
| AZ30-700 | 700 | 480 | 10.5 | 14 | 146,5 | 115.1 | 3000 | 72 000 | 9, 12, 15, 18 | 164.4 |
| AZ38-700N | 700 | 499 | 11 | 15 | 160.8 | 126.4 | 3 795 | 89 610 | 9, 12, 15, 18 | 180.6 |
| AZ40-700 | 700 | 510 | 11.5 | 15.5 | 168.2 | 132 | 4000 | 96 900 | 12, 15, 18 | 188.6 |
Кликнете върху бутона отдясно
1. Избор на суровини
Висококачествените заготовки или плочи от конструкционна стомана се подбират внимателно в съответствие със зададените механични и химични изисквания, за да се гарантира якост, издръжливост и постоянна производителност.
2. Отопление
Стоманените заготовки/плочи се нагряват в пещ за повторно нагряване до приблизително 1100–1200°C, постигайки оптимална пластичност за последващи валцови операции.
3. Горещо валцуване
Чрез прецизни валцови машини, нагрятата стомана се валцува непрекъснато горещо и се оформя в необходимата Z-образна геометрия, осигурявайки точни размери на сечението и целостта на сглобките.
4. Контролирано охлаждане
След валцуване, стоманените профили се подлагат на контролирано въздушно охлаждане или охлаждане с водна струя, за да се постигне желаната микроструктура и механични свойства.
5. Изправяне и рязане
Охладените шпунтови пилоти се изправят, за да се елиминират остатъчни напрежения и деформации, след което се нарязват на стандартни или персонализирани дължини със строги размерни допуски.
6. Контрол на качеството
Извършват се цялостни проверки, включително:
Проверки на точността на размерите
Изпитване на механични свойства
Визуална проверка на повърхността
за да се осигури пълно съответствие с приложимите стандарти и изисквания на проекта.
7. Повърхностна обработка (по избор)
Ако е необходимо, се прилагат повърхностни обработки като боядисване, поцинковане или антикорозионно покритие, за да се подобри устойчивостта на корозия и да се удължи експлоатационният живот.
8. Опаковка и доставка
Готовите продукти са сигурно опаковани, защитени и етикетирани, за да се предотвратят повреди по време на обработка и транспортиране, след което са подготвени за вътрешна или международна доставка.
Защита на портове и докове: Z-образни шпунтови пилотисе използват, за да издържат на водно налягане и удари от кораби в пристанища, докове и морски съоръжения.
Контрол на реките и наводненията:Използва се за защита на речни брегове, спомагателно драгиране, диги и защитни стени срещу наводнения.
Инженеринг на основи и изкопи:Използват се като подпорни стени и опорни конструкции за мазета, тунели и фундаментни ями.
Индустриално и хидротехническо инженерство:Прилага се във водноелектрически централи, помпени станции, тръбопроводи, водостоци, мостови стълбове и проекти за уплътняване.
1) Клон - испаноговоряща поддръжка, съдействие при митническо оформяне и др.
2) Над 5000 тона на склад, с голямо разнообразие от размери
3) Инспектирани от авторитетни организации като CCIC, SGS, BV и TUV, със стандартна опаковка, годна за плаване
Спецификации за опаковане и обработка/транспорт на стоманени шпунтови пилоти
Изисквания за опаковане
Окачване
Стоманените шпунтови пилоти се свързват заедно, като всеки пакет е здраво закрепен с метални или пластмасови ленти, за да се осигури структурна цялост по време на обработка.
Крайна защита
За да се избегне повреда на краищата на сноповете, те са или обвити в здраво пластмасово фолио, или покрити с дървени предпазители – ефективно предпазващи от удари, драскотини или деформация.
Защита от ръжда
Всички пакети преминават през обработка против ръжда: опциите включват покритие с антикорозионно масло или пълно капсулиране във водоустойчиво пластмасово фолио, което предотвратява окисляването и запазва качеството на материала по време на съхранение и транспорт.
Протоколи за обработка и транспорт
Зареждане
Пакетите се повдигат безопасно върху камиони или транспортни контейнери с помощта на промишлени кранове или мотокари, като се спазват стриктно ограниченията за товароносимост и указанията за баланс, за да се избегне преобръщане или повреда.
Стабилност на транзита
Пакетите се подреждат в стабилна конфигурация и се закрепват допълнително (например с допълнителни ленти или блокиране), за да се елиминира изместване, сблъсък или изместване по време на транспортиране – което е от решаващо значение за предотвратяване както на повреда на продукта, така и на опасности за безопасността.
Разтоварване
При пристигане на строителната площадка, пакетите се разтоварват внимателно и се позиционират за незабавно разполагане, което рационализира работния процес и минимизира забавянията при обработка на място.
Стабилно сътрудничество с корабни компании като MSK, MSC, COSCO, ефективно осигурява веригата за логистични услуги, ние сме логистичната верига за ваше удовлетворение.
Ние следваме стандартите на системата за управление на качеството ISO9001 във всички процедури и имаме строг контрол от закупуването на опаковъчни материали до планирането на транспортните средства.
В: Как да поръчам стандарта и степента?
A: Стандарт: EN 10248; Клас: S355GP / S355J2W.
В: Основни модели?
A: AZ13, AZ26, AZ38 (горещовалцуван Z-образен профил).
В: Заключване и водоустойчивост?
A: Ларсен интерлок, плътна връзка, добри водоустойчиви характеристики.
В: Налична ли е дължина?
A:Стандартни 6-18 м, могат да бъдат персонализирани до 24 м.
В: Подходящ ли е за Малайзия?
A: Подходящ за крайбрежни/пристанищни проекти! Съответства на JKR и CIDB.
Данни за контакт
Адрес
Зона за развитие на индустрията Кангшенг,
Област Wuqing, град Тиендзин, Китай.
Телефон
Часове
понеделник-Неделя: 24-часово обслужване











